Топливная аппаратура бензиновых и дизельных двигателей

Система питания двигателей, которая снабжает их топливом и является неотъемлемой частью бензиновых и дизельных двигателей — это топливная аппаратура. Некоторые элементы её крепятся непосредственно к двигателю. Отличаются системы составом и принципом действия. Основные составляющие имеют аналогичное устройство, а вот принципиально отличаются способы впрыска топлива.

Механические форсунки

Форсунка по сути является нагнетателем топлива, т.е. устройством для распыления жидкого топлива в двигателе. Топливо с их помощью распыляется равномерно и более полно сгорает в камере. Условия для экономичного сгорания топлива — это мелкий распыл, хорошее перемешивание с окислителем (воздух), стабилизация процесса сгорания. Метод распыления определяет классификацию форсунок. Они бывают механические, электромагнитные, пьезоэлектрические, гидравлические.

Форсунки Common Rail

Современный дизельный двигатель имеет устройство подачи топлива (Common Rail) в камеру сгорания, которая может загрязняться. Подобные загрязнения могут влиять на качество запуска и работу двигателя в целом. Загрязнению особенно подвержены форсунки. Современные форсунки выпускаются четырьмя крупными производителями: Bosch, Delphi, Denso и Siemens. В связи с увеличением до 70% на данный момент выпускаемых двигателей, оснащенных системой … далее

Регулировка и ремонт ТНВД в Тамбове

Выполним профессиональный ремонт и регулировку ТНВД в Тамбове на специализированном оборудовании, автоматизированных стендах с прохождением всех необходимых тестов и проверок. Мастера имеют большой опыт и сертификаты по обучению центра BOSCH. Выявим и устраним поломки любой степени сложности — лучшие условия, качественный сервис и гибкие цены! Топливный насос высокого давления (ТНВД) отвечает за подачу точных порций … далее

Особенности системы впрыска Common Rail

Современные двигатели в соответствии с требованиями времени претерпевают большие изменения. Постоянно растут требования к экологической безопасности, техническому совершенству и надежности всех систем в автомобиле. Такие требования позволили разработать и внедрить систему питания дизельного двигателя Common Rail. Эта система хоть и чувствительна к топливу, но является надежной.